Guida una 992 Porsche 911 GT3 in un ciclo di meno di 7 minuti

Gli scatti di Porsche della nuova GT3 che batte la vecchia versione e la GT3 RS sono una corsa inaspettata ed emozionante

Li ami o li odi, i tempi di Bolt del Nürburgring sono un ottimo barometro del progresso di un’auto, a patto che tu presti attenzione a dettagli come i cambi di corsia e l’uso delle gomme. per esempio? il nuovo Porsche 911 GT3 generazione 992, Quale Porsche Il pilota dello sviluppo Lars Kern ha guidato la Nordschleife in sei minuti e 55,2 secondi per una versione del circuito da 20,6 km (6: 59,927 per la versione completa da 20,8 km).

Ci sono ancora alcune auto di serie che scendono al di sotto del limite dei sette minuti, ma ciò che spicca di più è quanto sia più veloce la 992 GT3 rispetto alla versione 991.2. Ha ottenuto un impressionante 17 secondi rispetto al suo predecessore, nonostante abbia solo 10 cavalli in più al suo nome.

Non aveva nemmeno una gamba sintetica in termini di pneumatici – come con la vecchia GT3, utilizzava la Michelin Pilot Sport Cup 2 Rs, che si trova nel menu delle opzioni. Tutta quella velocità extra proveniva dalla piattaforma, dalle sospensioni e dall’aria.

In questo senso, la GT3 è più larga del suo predecessore grazie all’utilizzo del nuovo telaio 992-gen, ma il peso complessivo è quasi lo stesso. Nella parte anteriore c’è un file Doppio braccio oscillante Imposta le sospensioni, eliminando la tradizione delle 911 sempre su strada Macpherson Struts. Infine, il pacchetto Air include una nuova ala superiore “a collo di cigno”. Questo design è comunemente visto nel motorsport e consente un flusso più pulito lungo l’ala, che è il lato in cui l’aria viaggia più velocemente.

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Porsche - guida sulla 992 Porsche 911 GT3 per un episodio di meno di 7 minuti - notizie

Nel video in cima alla pagina, Lars Kern è – come ti aspetteresti – perfettamente su di esso. Oltre a prendere il tempo dell’episodio della 991.2 GT3, è anche riuscito a sconfiggere la 991.2 GT3 RS al secondo. E sì, il motore a sei cilindri aspirato da 9.000 giri / min (un regalo molto raro per un’auto nuova di zecca di questi tempi) sembra sempre fantastico.

Fino Neri

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