Quando la nuova Mini arrivò in quel momento, vent’anni fa, raggiunse il primo posto nella categoria delle piccole auto di lusso in Canada. Il prossimo modello 2022 è stato rielaborato come parte di un aggiornamento di mezza età.

Sebbene sia immediatamente riconoscibile come discendente dell’originale, la rielaborazione porta uno stile più forte e nuove funzionalità. Come prima, continua con superfici dure a tre e cinque porte, insieme alla cabriolet e alla Cooper SE completamente elettrica.

Il design più audace include una fascia anteriore più robusta con una griglia esagonale più grande affiancata da fari a LED standard. Attorno alla parte posteriore, arriva un grembiule posteriore rivisto con luci posteriori a LED standard di Union Jack.

Tra le due estremità c’è un nuovo tetto multicolore. Applicando San Marino Blue, Pearly Aqua e Jet Black in uno speciale processo di verniciatura a umido, il tetto Multitone cambia colore mentre si sposta dalla testata del parabrezza allo spoiler posteriore per i modelli hardtop: passa dal blu scuro all’azzurro fino al nero alla fine lo sfondo. È un effetto elegante basato sui tradizionali trattamenti a soffitto di Mini.

L’idea è nata nella fase di progettazione concettuale ed è arrivata come una collaborazione tra il team di progettazione e lo stabilimento di assemblaggio di Oxford: la tecnologia di rivestimento doveva funzionare a livello di produzione. La cosa bella è che non ci sono mai due pannelli per controsoffitti Multitono, il modello di colore cambia a seconda delle condizioni di asciugatura e di come i colori della vernice si fondono insieme.

All’interno, un nuovo touchscreen a colori da 8,8 pollici con pulsanti sensibili al tocco è ora standard. Il motivo è quello di accogliere il numero sempre crescente di funzioni richieste nei sistemi di infotainment odierni, mantenendo le cose semplici per il conducente. In questo caso, gli “elementi dell’interfaccia utente live” consentono al guidatore di scorrere le funzioni nello stesso modo in cui fanno su uno smartphone: l’attività specifica diventa il punto focale della schermata principale.

Insieme a un volante multifunzione rielaborato che integra controlli più facili da usare, arriva l’abilità il calore Edge, tanto atteso prima! Dietro si trova il dispositivo. Ora ha due temi di colore: Relax Lounge per le modalità di guida medium e green; O una modalità sportiva con grafica rossa e nera. L’opzione Luce ambientale si collega anche alle cose offrendo sei opzioni di colore specifiche per ciascuno dei due temi.

I motori vengono trasmessi. Ciò significa un tri-turbo 1.5 litri 134 CV per la Cooper; Motore turbo da 2,0 litri con 189 CV per la Cooper S; E una variante da 228 CV del modello John Cooper Works (JCW). Questi motori saranno offerti con una trasmissione manuale a sei rapporti o una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti. Le unità JCW hanno un cambio a doppia frizione a otto rapporti. La Mini Cooper SE elettrica utilizza un motore elettrico da 181 CV, una trasmissione a una velocità e una batteria da 32,6 kWh per fornire un’autonomia di circa 230 km.

Una novità è l’aggiunta di smorzatori selettivi in ​​frequenza. In soli 50-100 millisecondi, queste unità meccaniche possono ridurre la forza di smorzamento fino al 50% quando necessario. Ciò migliora il comfort di marcia senza compromettere la maneggevolezza simile a un go-kart della Mini quando si guida su strada ad angolo veloce. Un altro vantaggio sono questi ammortizzatori reattivi e la loro capacità di smorzare le forze di smorzamento significa una migliore stabilità quando la strada si deteriora nel mezzo di una curva. Promette di essere più malvagio che mai.

Infine, il pacchetto di assistenza alla guida opzionale include un nuovo sistema di avviso di deviazione dalla corsia e di parcheggio assistito, mentre il pacchetto di assistenza alla guida Plus offre un cruise control adattivo con funzione stop / start e assistenza al parcheggio automatica.

I prezzi e le specifiche complete per la gamma MINI 2022 saranno annunciati con l’avvicinarsi della data di lancio questa primavera.