Anteprima: 2022 FIA Formula 2 Round 3 – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

Anteprima: 2022 FIA Formula 2 Round 3 – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

Il FIA Formula 2 La rete si dirige per la prima volta nel nord Italia da quando la F2 è stata rinominata nel 2017, spostandosi in Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Per il terzo turno del torneo 2022.

L’inclusione del circuito sammarinese nella F2 arriva dopo il revival 2020 di Gran Premio di San Marino che è stato rinominato in Gran Premio dell’Emilia-Romagna.

La competizione 2020 ha segnato la prima gara del Gran Premio sul circuito dal 2006 come Michael Schumacher Ha vinto nel suo ultimo anno a Scuderia Ferrari.

La storia così lontana

Filip Drogovic, membro di MP Motorsport Arriva al terzo round della stagione come leader del campionato dopo la sua audace esibizione per le strade di Circuito della Corniche di Jeddah due settimane fa.

brasiliano Caratteristica da corsa vincere da primo posto È stata un’impresa incredibile guidare Liam Lawson in Carlin che ha vinto a Gedda gara sprint. Richard Vershor del Trident avanza tra i primi tre in classifica dopo essere arrivato secondo dietro a Drogovic al club francese Jeddah.

Senza una gara vincente nel loro nome, Gran Premio dell’Hitech Attualmente è in testa alla classifica della squadra grazie alla costanza Yuri Phipps E Marco Armstrong Sono rispettivamente al quarto e settimo posto.

Autista giapponese Ayumu Iwasa Attualmente è il giocatore esordiente più alto della classifica dopo un impressionante numero di sorpassi Sakhir E un doppio punto a Jeddah.

Sistema di corse Charouz Come è stato recentemente annunciato Jim Pollockpassy è sostituirlo David Beckman Dopo che il turco è ancora infortunato dopo la brutta deviazione del turno precedente. Beckmann ha provato con il team durante l’ultima giornata di test per la stagione a Barcellona la scorsa settimana.

Credito: agenzia fotografica olandese

Cosa è successo l’anno scorso?

Poiché quest’anno è il primo anno del viaggio della FIA F2 a Imola, i piloti sono entusiasti della nuova opportunità con Enzo Fittipaldi essere uno di loro. Il brasiliano ha detto alla Formula 2, “Non vedo l’ora di correre a Imola. Penso che per la Formula 2 e la Formula 3 la pista dovrebbe essere in calendario”.

“Ho guidato lì in Formula 4 e Formula Regional, e fare un giro di qualifica è stato davvero pazzesco”.

Mentre molti piloti hanno guidato su questo circuito in passato nelle classi precedenti, una cosa che sarà nuova per tutti loro è il deterioramento delle gomme e il fattore del pit stop. Segui Fittipaldi, “Penso che Imola sarà molto dura con le gomme posteriori, non so quanto sia difficile ma mi aspetto che il posteriore si surriscaldi e che problemi in gara”.

In termini di sorpasso, il circuito sammarinese è noto per non offrire ai piloti molta scelta.

L’unico vero punto di sorpasso possibile sarebbe alla curva 1, quindi il grande, dritto, grande DRS è dove penso che sarà la maggior parte dell’azione. Sarà molto importante avere un ottimo settore finale e una buona uscita dall’ultima curva in modo da poter provare a sorpassare alla curva 1.

Tieni traccia dei fatti

Distanza: 4.909 km (3.050 miglia)
Turni totali: 18
Zone DRS: 1
Mescole disponibili: Medium / Ultra Fine
Record sul giro: N/A
Posizione di partenza 2021: nessuna

Programma del fine settimana

  • Allenamento gratuito: venerdì – 10:05 GMT (11:05 ora locale)
  • Qualificazioni: venerdì – 14:55 GMT (15:55 ora locale)
  • Sprint: sabato – 16:55 GMT (17:55 ora locale)
  • Gara in evidenza: domenica – 09:20 GMT (10:20 ora locale)
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Celestino Traglia

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