La Cina ha difeso i suoi piloti militari lunedì, dicendo che hanno agito correttamente e stanno proteggendo la sua sovranità, a seguito delle recenti lamentele da Canada e Australia secondo cui gli aerei cinesi si sono impegnati in manovre rischiose con i loro aerei sull’Oceano Pacifico.

Il portavoce del ministero della Difesa Wu Qian ha affermato che la Cina “ha adottato rapidamente misure ragionevoli, forti e professionali in risposta alle azioni provocatorie, ostili e non professionali del Canada”.

La scorsa settimana, l’esercito canadese ha accusato gli aerei cinesi di non aver seguito gli standard di sicurezza internazionali in diverse occasioni e di aver messo in pericolo gli equipaggi canadesi. Gli aerei cinesi hanno cercato di deviare un aereo di pattuglia canadese a lungo raggio, Lo ha affermato in una dichiarazione del 1 giugnoL’equipaggio deve cambiare rapidamente direzione per evitare una potenziale collisione.

“Tali interazioni … sono allarmanti e stanno aumentando di frequenza”, afferma la dichiarazione.

L’aereo canadese è stato schierato dal 26 aprile al 26 maggio per unirsi ad altri paesi nel monitoraggio dei trasferimenti di carburante tra navi in ​​mare che potrebbero aiutare la Corea del Nord a eludere le sanzioni delle Nazioni Unite sui suoi test missilistici e nucleari. Le navi cinesi sono sospettate di aver partecipato ai trasferimenti. Al monitoraggio hanno partecipato anche Stati Uniti e Giappone.

In una dichiarazione, Wu ha affermato che il Canada ha intensificato la stretta sorveglianza della Cina con il pretesto di attuare le sanzioni delle Nazioni Unite. Ha detto che il Canada sarebbe stato ritenuto responsabile per eventuali gravi conseguenze di quelle che ha descritto come le sue azioni pericolose e provocatorie.

Il portavoce del ministero degli Esteri Zhao Lijian ha affermato che l’esercito cinese ha sempre svolto operazioni basate sul diritto e sulla pratica internazionale in modo sicuro e professionale.

Zhao ha affermato che la Cina non permetterà a nessun Paese di violare la propria sovranità in nome della libertà di navigazione.

Ha anche accusato il Canada di diffondere disinformazione e ha affermato che dovrebbe adottare una politica moderata e pragmatica nei confronti della Cina e adottare misure concrete per migliorare le relazioni tra i due paesi.

Il ministero della Difesa cinese non ha commentato l’incidente.

Anche l’Australia critica le manovre

Una collisione del 2001 tra un aereo da ricognizione statunitense e un jet dell’aeronautica cinese ha ucciso il pilota cinese e ha trattenuto un equipaggio statunitense per 10 giorni.

In un incidente separato, il neoeletto primo ministro australiano Anthony Albanese, durante una visita in Indonesia lunedì, ha descritto le azioni di un jet da combattimento cinese il 26 maggio come un pericoloso atto di aggressione contro un aereo dell’aeronautica australiana che stava effettuando la sorveglianza aerea in il Mar Cinese Meridionale. .

Il ministro della Difesa australiano Richard Marles ha dichiarato domenica che un aereo cinese J-16 ha accelerato e tagliato davanti al jet australiano, vomitando piccoli pezzi di alluminio che sono stati risucchiati nel motore di quest’ultimo.

“Esortiamo l’Australia a rispettare gli interessi di sicurezza nazionale e le principali preoccupazioni della Cina e a prestare attenzione nelle sue parole e azioni per evitare errori di calcolo che potrebbero causare gravi conseguenze”, ha affermato Zhao.

La Cina rivendica numerose piccole isole e scogliere nel Mar Cinese Meridionale e afferma che l’area intorno a questi affioramenti è costituita dalle sue acque territoriali e dallo spazio aereo. Le acque sono un’importante rotta di navigazione per tutti i paesi della regione, inclusa l’Australia, che insieme agli Stati Uniti afferma di voler garantire la libertà di navigazione attraverso di essa.