Alcuni degli appaltatori stranieri che hanno sostenuto la logistica della lunga guerra degli Stati Uniti in Afghanistan si sono trovati bloccati in interminabili soste a Dubai senza possibilità di tornare a casa.
Quasi due decenni dopo, il rapido ritiro degli Stati Uniti dall’Afghanistan ha sconvolto la vita di migliaia di appaltatori di sicurezza privati di alcune delle nazioni più povere del mondo: non i sicari, ma i dipendenti assunti che hanno servito lo sforzo bellico degli Stati Uniti. Per anni hanno lavorato nell’ombra come addetti alle pulizie, cuochi, operai edili, server e tecnici in vaste basi americane.
Nel processo di evacuazione frettoloso, molti di questi lavoratori stranieri sono bloccati in un limbo negli hotel di Dubai mentre cercano di tornare alle loro case nelle Filippine e in altri paesi che hanno imposto restrizioni ai viaggi internazionali a causa della pandemia di coronavirus.
Mentre gli Stati Uniti portano a casa ciò che resta delle loro forze e abbandonano le loro basi, gli esperti hanno affermato che la partenza caotica dell’esercito logistico del Pentagono rivela una scomoda verità su un sistema privatizzato a lungo soggetto a cattiva gestione, ampiamente finanziato dai contribuenti americani ma al di fuori dell’ambito degli Stati Uniti. Legge.
Anthony Cordesman, analista della sicurezza nazionale presso il Center for Strategic and International Studies di Washington, ha dichiarato all’agenzia di stampa Associated Press.
“Le condizioni contrattuali in guerra possono assolvere il datore di lavoro da maggiori responsabilità… anche il diritto al ritorno può essere incerto”.
Bloccato in Movenpick
Sebbene non sia chiaro quante persone siano rimaste bloccate all’esterno dopo l’evacuazione, un giornalista dell’Associated Press ha visto almeno una dozzina di appaltatori filippini per l’impresa di ingegneria e costruzioni Fluor bloccati al Movenpick Hotel a Bur Dubai, un vecchio quartiere della città lungo Dubai. Programma.
La direzione dell’hotel ha rifiutato di commentare, affermando che “non ha l’autorità di rivelare la presenza e le informazioni di eventuali ospiti dell’hotel né i dettagli dei partner dell’hotel per motivi di privacy”.
Il comando centrale dell’esercito americano ha rifiutato di commentare gli appaltatori di sicurezza privati e ha indirizzato tutte le domande alle loro società. L’Ufficio per i contratti militari degli Stati Uniti e il consolato filippino a Dubai non hanno risposto alle ripetute richieste di commento sugli appaltatori filippini bloccati.
All’inizio di giugno, 2.491 lavoratori a contratto stranieri erano rimasti nelle basi statunitensi in tutto l’Afghanistan, in calo rispetto ai 6.399 di aprile, secondo gli ultimi dati dell’ispettore generale speciale per la ricostruzione dell’Afghanistan.
Con gli Stati Uniti che si preparano a terminare ufficialmente la loro missione militare alla fine del mese, la maggior parte di questi lavoratori sono tornati a casa con voli organizzati dai loro datori di lavoro, i giganti dell’esercito privato che hanno vinto miliardi di dollari in contratti logistici del Pentagono durante gli anni della guerra in Afghanistan. .
Tuttavia, gli altri dipendenti, che sono stati portati a Dubai per la prima volta sulla strada di casa dopo una partenza improvvisa il 15 giugno, non sono stati così fortunati. Le Filippine, insieme a Bangladesh, Nepal e Sri Lanka, hanno sospeso i voli per gli Emirati Arabi Uniti a metà maggio per i timori della rapida diffusione del coronavirus nel Delta e hanno ripetutamente rinnovato i divieti di viaggio.
E così è iniziata una pausa apparentemente infinita che alcuni lavoratori filippini hanno descritto all’Associated Press come uno stato di ansia e noia inesorabili. Gli appaltatori hanno parlato a condizione di anonimato, adducendo la gravità della loro situazione.
Attratti dall’Afghanistan grazie alla promessa di un impiego stabile e salari molto più alti di quelli delle Filippine, molti degli appaltatori bloccati di Fluor hanno trascorso anni a lavorare sulla costruzione, spostare attrezzature, elaborare i visti e altre logistiche militari.
Alcuni lavoravano alla base aerea di Bagram, il più grande complesso militare del paese, e all’aeroporto di Kandahar nel sud dell’Afghanistan. Non hanno nulla a che fare con le operazioni di combattimento, ma sono comunque descritti come soggetti ad attacchi missilistici e altri rischi di guerra contro al-Qaeda.
Coloro che hanno parlato con l’AP hanno affermato di conoscere molti appaltatori delle Filippine e di altri paesi, incluso il Nepal, bloccati a Dubai, ma non sono stati in grado di fornire informazioni più specifiche.
Con i loro soldi che diminuiscono durante la pausa di due mesi, la maggior parte ha detto che non poteva fare altro che aspettare. Trascorrono il loro tempo guardando la TV e le videochiamate con la famiglia nelle Filippine, lontano dall’hotel, dove Flor serve i pasti giornalieri.
Il gigante delle costruzioni con sede in Texas Floor Corporation, che era il più grande appaltatore della difesa in Afghanistan, non ha risposto alle ripetute richieste di commento da parte dell’Associated Press. il U.S Dipartimento di Stato I registri federali mostrano che il Dipartimento della Difesa ha speso 3,8 miliardi di dollari per gli affari di Fluor in Afghanistan dal 2015, principalmente per la logistica.
Con così poche informazioni pubbliche sull’evacuazione degli appaltatori di guerra, sta diventando sempre più chiaro che la flotta straniera a lungo nascosta del Pentagono potrebbe rimanere tale.
“Tutti sono molto concentrati sulle forze statunitensi, così come sugli afgani, sui traduttori e altri” che potrebbero affrontare omicidi di rappresaglia per mano dell’insurrezione talebana, ha affermato John Sifton, direttore della difesa dell’Asia presso Human Rights Watch.
“In termini di lavoratori stranieri bloccati, l’amministrazione Biden potrebbe dire, beh, le loro aziende e i loro governi avrebbero dovuto spostare cielo e terra per riportarli a casa”.
