Il Reeb Sqweeb V4 riduce di un chilo il peso del V3 e aggiunge l’opzione di una configurazione mullet. Il risparmio di peso deriva in parte dal collegamento del bilanciere ridisegnato, ma anche il telaio stesso è stato ridisegnato, con una geometria aggiornata per offrire un angolo del tubo sella più ripido, una portata maggiore e un’altezza in piedi inferiore rispetto alle versioni precedenti.
Sweep è disponibile in tre configurazioni: un 29er da 130 mm, un 29er da 150 mm e un cefalo da 160 mm. I supporti a basso shock per ciascuna delle tre versioni sono disponibili online per $ 60, quindi gli utenti possono cambiare configurazione per risparmiare spazio e denaro nel garage.
Rip afferma che il giunto oscillante riprogettato migliora la durata e la facilità di manutenzione riducendo al contempo gli scarti di produzione. Anche la parte posteriore della moto è stata irrigidita rispetto alla versione precedente. Reeb offre un kit di aggiornamento posteriore per $ 650 a chiunque possieda uno Sqweeb V3 e desideri sostituire il collegamento del bilanciere e i reggisella con quelli su un V4.
Tutti gli pneumatici Reeb sono progettati e prodotti internamente a Lione, Colorado, USA. Scopri di più su Reeb e Sqweeb V4 su reebikes.com.
