Regolamenti di lancio “disabilitati” dopo i ritardi di lancio di SpaceX

Regolamenti di lancio “disabilitati” dopo i ritardi di lancio di SpaceX

SpaceX era a pochi secondi dal lancio della sua ventesima missione dell’anno martedì, quando il conto alla rovescia è stato interrotto a causa dell’ingresso di un aereo nel raggio di lancio, ritardando la missione di almeno un giorno.

Elon Musk Ha usato Twitter per esprimere la sua frustrazione per il ritardo, ribadendo le precedenti critiche che aveva fatto sui regolamenti relativi al business del lancio di missili.

“Un aereo è appena entrato nella zona ‘a piedi’, ed è incredibilmente gigantesco”, ha scritto Musk in un tweet.

“Semplicemente non c’è modo che l’umanità possa diventare una civiltà spaziale senza un’importante riforma normativa. L’attuale sistema normativo è rotto”, ha aggiunto.

Musk ha intensificato le sue critiche alle regole di lancio quest’anno, con SpaceX che ha lanciato razzi Falcon 9 a un ritmo vertiginoso – con lanci che si verificano ogni nove giorni – e ha anche condotto numerosi test di sviluppo dei suoi razzi Starship. Dopo che il test di Starship è stato rinviato a gennaio, Musk ha criticato allo stesso modo la FAA per come ha gestito i regolamenti di lancio.

“A differenza della divisione aeronautica, che è una buona cosa”, scrisse all’epoca Musk, “la divisione spaziale della FAA ha una struttura organizzativa fondamentalmente rotta”. “Le loro regole sono per pochi lanci sacrificabili ogni anno da alcune strutture governative. In base a queste regole, l’umanità non raggiungerà mai Marte”.

La Federal Aviation Administration si è ritirata internamente da SpaceX, dopo che la società ha violato la sua licenza di lancio con un volo di prova autorizzato del prototipo Starship SN8 a dicembre. da allora, La FAA afferma che SpaceX ha “adeguato efficacemente le sue procedure” E all’inizio di questo mese ha testimoniato davanti al Congresso sugli sforzi per semplificare i regolamenti e le regole di lancio.

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Sebbene abbia criticato pubblicamente i regolatori, Musk ha anche affermato che “il 99,9% delle volte, sono d’accordo con i regolatori!”

“In rare occasioni, non siamo d’accordo. Ciò è quasi sempre dovuto a nuove tecnologie che non erano previste dai regolamenti precedenti”, ha detto Musk ad aprile.

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Giustina Rizzo

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