Questa collisione segna la prima volta nella storia che dispositivi spaziali hanno inavvertitamente colpito la Luna.

Un razzo canaglia ha colpito la luna dopo un viaggio di sette anni nello spazio profondo.

Si ritiene che la collisione sia avvenuta il 4 marzo, ma il Lunar Reconnaissance Orbiter della NASA non era in grado di intravedere l’incidente come ha fatto. Tuttavia, l’agenzia ha detto che intende trovare il cratere causato dall’impatto, Space.com rapporti.

L’evento segna la prima volta nella storia che un veicolo spaziale si è schiantato inavvertitamente sulla superficie della luna, secondo l’Agenzia spaziale europea (ESA).

Il missile da tre tonnellate è stato rintracciato da quando è stato avvistato per la prima volta nel 2015, con una certa confusione negli ultimi mesi sulla sua origine.

Si pensava che fosse un residuo di un razzo SpaceX, secondo l’astronomo Bill Gray che originariamente aveva previsto l’impatto dell’oggetto sulla luna.

Tuttavia, Gray crede di aver identificato erroneamente l’oggetto e ora afferma che ci sono “buone prove” che fosse il sostenitore della missione cinese Chang’e 5-T1 sulla luna. Cina Ha negato questa affermazione Lo scorso mese.

“Secondo il monitoraggio della Cina, lo stadio superiore del missile della missione Chang’e-5 è caduto attraverso l’atmosfera terrestre in modo sicuro e si è completamente bruciato”, ha affermato il portavoce del ministero degli Esteri Wang Wenbin. “Gli sforzi spaziali della Cina sono sempre stati in linea con il diritto internazionale”.

Gray ha detto sul sito Progetto Plutone Che la collisione con questo particolare rinforzo sia avvenuta “per puro caso”, in quanto “questo può accadere con oggetti diversi lanciati da nazioni diverse”.

L’Agenzia spaziale europea ha affermato che non c’erano linee guida chiare per regolamentare lo smaltimento di tali oggetti del veicolo spaziale. L’impatto della luna “illustra bene la necessità di un regime di regolamentazione completo nello spazio”, ha affermato Holger Kraj, capo del programma di sicurezza spaziale dell’organizzazione, sia per gli oggetti in orbita attorno alla Terra che per quelli vicini alla luna.

“Ci vorrà un consenso internazionale per mettere in atto regolamenti efficaci, ma l’Europa può certamente aprire la strada”, ha affermato Cragg.

Con migliaia di satelliti in orbita e il loro numero in aumento ogni anno, c’è una crescente preoccupazione per i rischi che i detriti spaziali si schiantano l’uno contro l’altro. Nel 2020 ci sono due satelliti non validi, che corrono nel cielo a circa 53.000 chilometri orari, quasi mancato schiantarsi l’uno nell’altro.

Il mese scorso, la Commissione dell’Unione Europea ha proposto un sistema di gestione del traffico spaziale (STM), insieme a una proposta Sistema satellitare da 6 miliardi di euro.

“Lo spazio è diventato sempre più affollato, aumentando la complessità e i rischi legati alle operazioni spaziali”, ha affermato in precedenza Josep Borrell, Alto rappresentante dell’Unione per gli affari esteri e la politica di sicurezza.

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