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Mario Draghi riuscirร  a ricaricare lโ€™economia italiana?

La riparazione sarร  difficile, ma Draghi รจ in grado di partire forte Ora, escludendo la svalutazione, sarร  necessario...
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Bene dall’Unione Europea alla fusione FCA-Psa

“Possiamo accettare una fusione di Fiat Chrysler e Peugeot”. Finalmente arriva l’atteso annuncio. Il vicepresidente esecutivo della Commissione europea, Margaret Westager, responsabile dell’antitrust comunitario, celebra il matrimonio tra le case automobilistiche. Tuttavia, la creazione del gigante a quattro ruote era soggetta a condizioni. La prima condizione รจ l’impegno ad estendere l’accordo di cooperazione attualmente in vigore tra Peugeot e Toyota Motor Europe per i piccoli veicoli commerciali leggeri. The Lion House dovrร  produrre serbatoi per conto dei giapponesi, ai quali sarร  dato accesso a parti e componenti a prezzi ridotti per scopi di manutenzione e riparazione.

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La manutenzione e la riparazione sono la seconda condizione fissata dal Community Executive FCA-PSA. I veicoli commerciali leggeri e le autovetture a marchio Toyota potranno sempre usufruire dei punti di riparazione Fiat Chrysler-Peugeot. In termini pratici, ciรฒ significa che per i clienti dei veicoli commerciali leggeri non sarร  richiesta alcuna reception, area di attesa o ingresso del marchio. Inoltre, sarร  revocato qualsiasi divieto ai riparatori di utilizzare strumenti e attrezzature PSA / FCA per la manutenzione dei veicoli commerciali leggeri concorrenti.

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Queste condizioni consentono al nuovo colosso automobilistico di evitare di vendere fabbriche e quindi di preservare tutti gli stabilimenti produttivi. Riemergono gli impegni di Fiat-Chrysler e Peugeot di “entrare ed espandere il mercato dei piccoli autocarri commerciali” in un settore in cui “l’accesso a un mercato competitivo per i furgoni commerciali รจ importante” per i lavoratori autonomi e le piccole e medie imprese in tutta Europa. Per la commissione il caso รจ chiuso. Alle condizioni specificate, la fusione garantisce il mantenimento di una concorrenza “effettiva” sul mercato.

Dando il via libera alla commissione, mantiene le sue promesse. La stessa Vestager nelle ultime settimane ha espresso l’intenzione di prendere una decisione definitiva prima delle vacanze di Natale, e cosรฌ รจ stato.