Da possibili novità Competizione BMW M2 in arrivo nel 2024La comunità BMW M stava speculando su questa voce. All’epoca, il solito insider BMW – di Bimmerpost – ynguldyn dichiarò che il passaggio dalla M2 alla M2 Competition sarebbe probabilmente avvenuto nell’agosto 2024. Sarebbe un cambiamento simile a come l’originale F87 M2 è passata alla M2 Competition, solo senza il cambio del motore. Tuttavia, sentiamo una storia diversa.

Secondo altre fonti, a questo punto non è prevista alcuna competizione G87 BMW M2. In alternativa, la data di agosto 2024 probabilmente cambierà la potenza del normale G87 M2. Potrebbe arrivare con un restyling LCI a metà ciclo, o potrebbe essere solo un aggiornamento pianificato dell’alimentazione, forse per mantenerlo in linea con M3 e M4 LCI. Ma non aspettarti un grande aumento di forza.

A prima vista, la BMW M2 non sembra aver bisogno di un urto elettrico. I suoi 453 cavalli attuali sono più che sufficienti per renderlo veloce e il suo passo corto significa che più potenza potrebbe renderlo un po’ spinoso. Tuttavia, non è così colui il quale Molto più corto dell’attuale M4 e quasi per niente più leggero. Quindi portarlo vicino a 500 CV potrebbe non essere affatto una cattiva idea. Soprattutto perché, almeno sulla carta, la BMW M2 è già stata citata come più lenta della concorrenza (scusate il gioco di parole). Certo, i presunti numeri di BMW sono sempre molto prudenti.

Inoltre, la BMW non ha dato alla F87 M2 un modello da competizione, scambiando il motore e la pompa per divertimento, lo ha fatto per le emissioni. Il motore originale N55 era un po’ troppo vecchio e se la BMW voleva mantenere in vita la M2, avrebbe avuto bisogno di un motore che si adattasse alle normative europee sulle emissioni aggiornate dell’epoca. Poiché il motore S55 della F80 M3/F82 M4 soddisfaceva questi livelli di emissioni, BMW lo installò nella M2 e gli diede un nuovo nome.

La BMW non ha bisogno di farlo questa volta. Il nuovo motore S58 continuerà a subire emissioni fino a quando non verrà interrotto. Diavolo, non potrebbe essere se lo volesse, dal momento che non ci sarebbe un motore BMW a sei cilindri in linea. Mai. Tutti i futuri motori M saranno elettrici.

Inoltre, la BMW probabilmente vorrà fornire significativi aumenti di potenza per i futuri modelli hardcore, come il BMW M2 CS O un potenziale CSL M2. C’è anche la gerarchia della BMW M da considerare. La BMW M2 standard è 20 CV in meno rispetto alla BMW M3 standard. Alzarlo più in alto violerebbe la BMW più famosa e ciò non potrebbe accadere, vero?

Quindi, mentre ci sono voci sull’arrivo della BMW M2 Competition, con un significativo upgrade di potenza, abbiamo sentito dire diversamente.