Le compagnie di navigazione si preparavano a interrompere il trasporto di merci sul Reno a causa del livello dell’acqua nel fiume più grande della Germania Sabato ha raggiunto un minimo critico.

Siccità persistente che colpisce gran parte dell’Europa Ha abbassato fiumi come il Reno, impedendo alle grandi navi con carichi pesanti di attraversare i principali waypoint e costringendole a utilizzare navi più piccole o dividere le spedizioni in più spedizioni.

In un collo di bottiglia, vicino alla città di Kaup sul Medio Reno, un metro ufficiale ha misurato il livello dell’acqua a 37 cm (14,6 pollici) sabato pomeriggio. Le navi grandi e pesanti non possono passare se il livello scende al di sotto di 40 cm (15,7 pollici).

Mentre la profondità del corridoio merci di Kaub era ancora di circa 150 cm (59 pollici), gli esperti affermano che il passaggio diventa difficile anche per navi mercantili leggere o appositamente modificate se i livelli dell’acqua scendono al di sotto di 35 cm (14 pollici) alla sagoma. Una lettura inferiore a 30 cm (11,8 pollici) è considerata non sovrascrivibile.

Le autorità marittime si aspettano che questo punto venga raggiunto all’inizio della prossima settimana, anche se non è chiaro se i livelli dell’acqua raggiungeranno il livello record di 25 cm misurato nel calibro Kaub nell’ottobre 2018.

La società di logistica Contargo ha dichiarato venerdì che si stava preparando a interrompere le spedizioni nell’Alta e nella Renania centrale per motivi di sicurezza e prevede di trasferire parte del suo carico su camion.

Tuttavia, la capacità di trasporto merci su strada e su rotaia è limitata.

Le aziende lungo il Reno che fanno affidamento sulle navi per ricevere le materie prime e consegnare i prodotti finiti dovrebbero affrontare ritardi e carenze. Anche le centrali elettriche a carbone e le stazioni di servizio potrebbero subire carenze di approvvigionamento, se la navigazione sul Reno si interrompe.

I meteorologi hanno previsto pioggia nei prossimi giorni, anche se non è chiaro se sarà sufficiente per impedire che i livelli dell’acqua sul Reno scendano al punto da influenzare la navigazione.

In Italia, le autorità hanno consentito a più acqua di defluire dal Lago di Garda nei fiumi locali asciutti come il fiume Po che gli agricoltori utilizzano per irrigare i raccolti. In combinazione con la peggiore siccità italiana degli ultimi decenni, il lago più grande del paese Si sta avvicinando al livello dell’acqua più basso mai registrato.

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