I dipendenti dello stabilimento di produzione Stellantis in Italia sono responsabili AlfaRomeo Tonale E fiat panda I prototipi hanno rallentato la produzione tra le proteste relative alle condizioni di lavoro in fabbrica.
Secondo un rapporto di bloombergIl braccio automobilistico della Fiom ha confermato che i suoi dipendenti dello stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco hanno smesso di lavorare venerdì per due ore. L’azione è avvenuta durante quello che è stato il terzo giorno di proteste presso la struttura, incentrate su condizioni di lavoro inadeguate. I problemi evidenziati dal sindacato includono attrezzature per i dipendenti inadeguate e obsolete, mancanza di un controllo climatico coerente o adeguato, nonché servizi igienici antigienici e antigienici per i lavoratori delle fabbriche.
“La fabbrica è sporca e i bagni puzzano”, ha detto Simone Marinelli, responsabile dell’unità automobilistica della Fiom. “Mancano gli abiti da lavoro – alcuni lavoratori devono aspettare mesi per sostituire i vestiti vecchi e logori”.
Stellantis rifiuta fermamente che i propri dipendenti lavorino in condizioni indesiderabili o non sicure, sostenendo che essi lavorano nell’ambito previsto dai contratti sindacali con Fiom e altri. Tuttavia, l’Italia non è l’unico paese europeo in cui i lavoratori sono frustrati da Stellantis. Anche la presidente del sindacato francese CFDT, Christine Verasamy, ha sottolineato in precedenza le pessime condizioni di lavoro che si verificano negli impianti di produzione francesi del marchio nella sua conversazione con Bloomberg. Veerasamy ritiene che investire nella manutenzione delle strutture sia un passo importante verso l’allentamento delle tensioni e il miglioramento della sicurezza dei lavoratori.
È anche importante notare che queste proteste in Italia non avvengono nel vuoto. La mossa dei lavoratori arriva dopo che Stellantis ha annunciato l’intenzione di tagliare fino a 2.000 posti di lavoro in Italia nel mezzo di una transizione verso un lavoro meno intenso, Focalizzato sui veicoli elettrici forza lavoro. Brand ha affermato che la maggior parte di questi posti di lavoro non proverrà dalle linee di produzione e che ai dipendenti più anziani verranno offerti benefici per il pensionamento anticipato. Indipendentemente da ciò, oltre il 4 percento del team di 47.000 membri della casa automobilistica nel paese è sul ceppo. Con quanto sarà importante il Tonale per l’Alfa Romeo in futuro, si spera che i manifestanti possano soddisfare le loro richieste in breve tempo.
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