Google/Ron Amadeo
Android Auto, l’app di interfaccia per auto di Google per Android, sta ottenendo una nuova versione e altro ancora design flessibile Alla conferenza di Google I/O, Android Auto in precedenza richiedeva proporzioni dello schermo molto rigide. Lui lei non riesco a gestirlo Cose come i grandi schermi delle auto orientati al ritratto, spesso ricorrono al boxe verticale o al letterbox, all’interfaccia utente per mantenere un layout ragionevole. Ora, Google afferma che l’interfaccia è “progettata per adattarsi a qualsiasi dimensione dello schermo” grazie al nuovo design del pannello.
Google afferma che “ci sono tre funzioni principali a cui i conducenti danno la priorità nelle loro auto: navigazione, contenuti multimediali e connettività” e il nuovo design di Android Auto mette ciascuna di queste interfacce sulla propria scheda. Maps ottiene la dashboard più grande, i pannelli multimediali e di comunicazione impilati uno accanto all’altro e c’è una barra di stato/navigazione mista. Per ospitare milioni di schermi di diverse dimensioni, questi elementi possono essere disposti in qualsiasi orientamento funzioni meglio nel veicolo.
Un esempio, vicino all’attuale configurazione di Android Auto, mostra la barra combinata orientata verticalmente contro il lato dello schermo, seguita da una pila verticale di messaggi e pannelli multimediali, quindi un grande pannello di Google Maps. Un altro esempio di design dello schermo più verticale mostra un grande pannello di Google Maps sopra il pannello Messaggi e media, con la barra combinata in basso. Le cose possono essere organizzate per adattarsi.
La nuova interfaccia verrà rilasciata “Questa estate”.