― Advertisement ―

spot_img

Un aereo da caccia italiano precipita durante un addestramento militare in Australia, il pilota è illeso

Mercoledì un aereo da caccia italiano si è schiantato durante una missione di addestramento su larga scala Esercitazioni militari multinazionali In Australia settentrionaleFunzionari della...
HomeEconomyL'italiana Iveco ha alzato le previsioni per il 2023 dopo un balzo...

L’italiana Iveco ha alzato le previsioni per il 2023 dopo un balzo dell’utile operativo

(Reuters) – Iveco, produttore italiano di autocarri, ha rivisto al rialzo la previsione sugli utili per l’anno dopo aver riportato un aumento del 63,4% su base annua dell’utile operativo rettificato nel primo trimestre.

Il produttore ha dichiarato che i suoi utili rettificati al lordo di interessi e tasse (EBIT) derivanti dalle attività di produzione quest’anno saranno compresi tra 510 milioni e 550 milioni di euro ($ 561-605 milioni), rispetto a una precedente previsione compresa tra 460 milioni e 500 milioni di euro.

Nel periodo gennaio-marzo il risultato prima di interessi, imposte e tasse da attività industriali è stato di 134 milioni di euro.

Iveco, che produce anche veicoli commerciali con i marchi Astra e Heuliez, ha affermato che la redditività è migliorata in tutte le sue attività nel primo trimestre, compresi gli autocarri pesanti, mentre l’acquisizione degli ordini è stata superiore ai livelli pre-pandemia.

“Come nei precedenti primi trimestri, le nostre operazioni hanno assorbito liquidità, essendo state ulteriormente influenzate dalle continue interruzioni della catena di approvvigionamento e dalla carenza di componenti, ma ci riprenderemo completamente entro l’anno”, ha dichiarato il CEO Gerrit Marks in una nota.

Iveco è stata scorporata da CNH Industrial (CNHI.MI), un produttore di macchine agricole e da costruzione, e quotata separatamente all’inizio del 2022.

($ 1 = 0,9084 euro)

(Segnalazione di Federica Urso; Montaggio di Gavin Jones

I nostri standard: Principi di fiducia di Thomson Reuters.

READ  Il Canale di Suez è ancora chiuso da una gigantesca nave portacontainer - Economy