Luna Rossa afferma di aver costretto il team neozelandese a tirarsi indietro sul sistema a doppio timone.
Le voci secondo cui TNZ emulerà Luna Rossa nella gara di Copa America si sono moltiplicate dopo aver incontrato il capitano rivale Max Serena su Sky Sports in Italia.
I combattenti dell’America’s Cup si stanno allenando uno vicino all’altro ad Hauraki Bay, preparandosi a posticipare l’inizio della Top 13 Series mercoledì prossimo.
Serena ha scherzato dicendo che la sua squadra “ha ottenuto un brevetto” per il sistema di timone a doppia ruota e “abbiamo già intentato una causa contro gli inglesi e neozelandesi”.
Serena ha detto: “Fino ad oggi li abbiamo visti allenarsi per iniziare. Almeno nella fase iniziale, Peter Burling non si è più spostato da una parte all’altra”.
“È chiaro che avere un doppio timoniere, soprattutto nella fase di partenza, ha grandi vantaggi perché non esiste un tale periodo di tempo in cui la barca possa avere meno controllo quando il timoniere si sposta da una parte all’altra.
“Si allenano – spero che facciano altrettanto in gara perché ci darà un vantaggio. Non è qualcosa che arriva subito”.
Il Tea Riotai del team neozelandese è quasi certamente più veloce con diverse velocità del vento, con Luna Rossa che spera vivamente di poter affrontare i difensori in atmosfere più leggere.
Ma il lavoro di squadra di Luna Rossa è stato ottimo e si prevede che causeranno molti problemi all’arrugginito TNZ in gara, soprattutto nelle primarie.
Jimmy Spithill domina gli inizi di Luna Rossa nella sua collaborazione con Francesco Bruni, così come Peter Burling se è in un ruolo da co-protagonista con Glenn Ashby.
Gli inizi apparivano doppiamente importanti perché i confini un po ‘stretti del sentiero rendevano difficile trovare le corsie di attraversamento.