Un tribunale dell’UE ha stabilito che Ryanair è responsabile del pagamento della previdenza sociale italiana ad alcuni dipendenti di Bergamo

Un tribunale dell’UE ha stabilito che Ryanair è responsabile del pagamento della previdenza sociale italiana ad alcuni dipendenti di Bergamo

Un tribunale dell’UE ha ritenuto che Ryanair sia obbligata a pagare la previdenza sociale italiana, ma non irlandese, ad alcuni dei suoi 219 dipendenti residenti nell’aeroporto italiano di Bergamo.

In una pronuncia pregiudiziale odierna, la Corte di giustizia europea ha affermato oggi in pronuncia pregiudiziale, che i lavoratori non coperti da certificati E101 rilasciati dall’Irlanda e che trascorrono del tempo nella stanza dell’equipaggio Ryanair all’aeroporto di Orio al Serio a Bergamo sono effettivamente dipendenti italiani per il sociale scopi di sicurezza.

La sentenza deve essere restituita ai tribunali italiani per una decisione definitiva.

Il caso fa parte di una lotta decennale tra Ryanair e le autorità italiane sulla legge che si applica ai dipendenti che dipendono in gran parte da aeromobili registrati in Irlanda.

Nel 2012, Reuters ha riferito che i pubblici ministeri italiani stavano indagando su Ryanair dal 2010 per presunta elusione di circa 12 milioni di euro in pagamenti di previdenza sociale ai suoi dipendenti di Bergamo. Ryanair ha negato le accuse, affermando di aver seguito le norme fiscali e previdenziali dell’UE.

Le norme di sicurezza sociale dell’UE stabiliscono che una persona che lavora in due o più paesi è soggetta alla legislazione del paese in cui svolge una parte significativa del proprio lavoro.

Queste regole sono entrate in vigore nel 2010.

La scoperta di oggi riguarda i pagamenti della previdenza sociale dovuti tra il 2006 e il 2013.

Il caso si basa su un’indagine dell’Istituto italiano di previdenza sociale (INPS), che ha rilevato che i 219 dipendenti di Ryanair a Bergamo erano dipendenti sul suolo italiano ed erano quindi soggetti alla previdenza sociale italiana. Dello stesso avviso è l’Autorità italiana per la retribuzione del lavoro, l’INAIL.

Tuttavia, due tribunali italiani di grado inferiore si sono pronunciati contro le due agenzie, affermando che i dipendenti di Bergamo erano assunti con contratti irlandesi e lavoravano in Italia solo per 45 minuti al giorno, trascorrendo la maggior parte del loro tempo su aerei immatricolati in Irlanda.

Hanno inoltre concluso che la sala dell’equipaggio di Ryanair all’aeroporto di Orio al Serio non rappresentava una “succursale” o una “rappresentanza permanente” in Italia, che secondo le norme dell’UE richiede ai dipendenti che risiedono lì il pagamento dei contributi previdenziali italiani.

Tuttavia, un tribunale di grado inferiore ha ritenuto che non tutti i 219 lavoratori fossero coperti dai certificati E101 irlandesi di Ryanair.

INPS e INAIL hanno impugnato le decisioni dei tribunali di grado inferiore alla Suprema Corte di Cassazione italiana, che nel 2021 ha deferito il caso alla Corte di giustizia europea con sede in Lussemburgo.

La Corte di giustizia europea ha oggi una posizione simile per i tribunali di grado inferiore in Italia, ma non per tutti i 219 dipendenti di Bergamo.

“Il Tribunale ritiene che i locali destinati ad essere utilizzati dai dipendenti Ryanair ubicati presso l’Aeroporto di Orio al Serio costituiscano un home base e di conseguenza i dipendenti Ryanair non coperti dai certificati E101 ivi assegnati, ai sensi del Regolamento n. 883/2004, sono soggetti alla normativa italiana in materia di sicurezza sociale”, ha affermato giovedì la Corte di giustizia.

Melania Cocci

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