One Rocked, One Rolled, Three Finished – Capitolo 1 di FIA Rally Star – DirtFish

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Nell’estate Ashes, lo sport australiano si trova sempre sotto il microscopio. Mentre gli eroi del cricket del suo paese hanno combattuto contro l’Inghilterra, Taylor Gill è intervenuto per battere per il rally di San Marino sabato.

L’uscita del 19enne non avrebbe potuto essere migliore. Getta via qualsiasi altro trofeo del cricket, Gill ha guidato i suoi compagni di squadra FIA Rally Star dall’inizio alla fine. Alla fine della partita, aveva quattro minuti di vantaggio sul successivo pilota più veloce, il peruviano José Caparo, che aveva problemi al turbo sulla sua Ford Fiesta Rally3.

Era una generazione impareggiabile, ma non perfetta. Romet Jurgenson è stato il più veloce nella seconda e terza tappa prima che l’estone fosse costretto a ritirarsi a causa di un danno alla sospensione posteriore nel pomeriggio.

“Il mio primo rally in Europa è stata una grande curva di apprendimento ed è stata una vera sfida fare tre sorpassi dalla stessa tappa perché la superficie cambiava a ogni giro”, ha detto Gill, che era anche in un impressionante decimo posto.

“Tutti i membri del team si sono sostenuti a vicenda ed è stato un tale sollievo arrivare al traguardo senza troppi problemi. L’auto Fiesta Rally3 è stata davvero fantastica da guidare, con una configurazione di base accessibile che ha gestito davvero sia il terreno liscio che quello accidentato BENE.

“Ho avuto una palla, a dire il vero, ma ora impareremo durante il prossimo evento: non ho mai corso su una pista prima d’ora.”

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Celestino Traglia

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