Toyota sta partecipando a una Corolla a idrogeno in una serie di gare di resistenza quest’anno ed è stato rilasciato un video di come sarà il motore.
Toyota ha detto che la Corolla correrà nella serie Super Taikyu ed è alimentata da una versione modificata del motore turbo a tre cilindri in linea che sarà senza dubbio familiare ai fan. GR Yaris. La differenza è che in questa applicazione scarica idrogeno compresso invece di pompare gas.
Bassir e più gola di quanto ci si potrebbe aspettare, la sostanza del motore può scendere al punto che l’idrogeno è più infiammabile del normale carburante.
Leggi di più: Toyota ha modificato il motore GR Yaris per funzionare a idrogeno per le gare di durata
Toyota ha detto in un comunicato stampa all’inizio di questo mese che il motore è più reattivo. Secondo l’autista Da questa Corolla, Anche se non è un grande cambiamento.
“Non è così diverso come mi aspettavo”, dice nel video. “Sembra un motore normale.”
In effetti, il processo di ingresso, compressione ed esplosione del carburante nel cilindro è molto simile a un normale motore, ma l’esplosione non genera anidride carbonica. In questo processo si consuma poco olio Emissione di ossidi di azoto, Ma è ancora un enorme miglioramento rispetto ai combustibili derivati dal petrolio.
L’ORC ROOKIE Racing Team gareggerà con questa Corolla e parteciperà al suo primo evento il mese prossimo alla NAPAC Fuji Super TEC 24 Hours Race il 21-23 maggio.
Toyota afferma che questa è una delle tecnologie che sta cercando con un obiettivo da raggiungere Raggiungere la neutralità del carbonio. Attraverso il motorsport, la società afferma di sperare di creare una comunità basata sull’idrogeno.
