Il Generazione E34 M5 Non ricevi molto amore. seguire fino a Il primo M5, utilizzava una centrale elettrica simile e non aveva molti aggiornamenti importanti per distinguerla. E quello che seguì fu Icona E39con il suo aspetto stellato e Stupendo V-8. Di conseguenza, E34 viene trascurato. Ma non dovrebbe, perché anche 30 anni dopo, è diventato uno dei migliori Nürburgrings targati BMW del pianeta.

Utenti abituali di YouTuber e del Nürburgring Misha Schrodin Ho avuto la possibilità di guidare un fucile in una E34 M5 durante una recente giornata di tournée a Green Hell, che ci ha dato un’occhiata a quanto la berlina M da sei cavalli da 310 CV può gestire i circuiti più impegnativi del mondo. Anche più di 30 anni dopo aver lasciato il concessionario, questa vettura non ha problemi a gestire insidiosi angoli dell’Anello e sezioni piatte e più grandi.

Come ha detto Schrodin, dal momento che l’E34 non è un’auto superveloce, hai davvero il tempo di goderti la sua dinamica, così come il suono che fa. Quindi, sebbene l’auto non stabilirà record a breve, farà sorridere il proprietario per anni e anni a venire.

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