L’elicottero di Marte combatte a freddo per tornare in aria

L’elicottero di Marte combatte a freddo per tornare in aria

Buone notizie per il piccolo e potente elicottero Marte, che finora ha sfidato l’inverno marziano e presto tornerà in volo. L’elicottero era Prenditi una pausa dal viaggio Da luglio di cui ti occupi temperature stagionali fredde e aumentare polvere nell’atmosferaCiò ha limitato la sua capacità di ricaricare la batteria. Le temperature sono ancora basse sul cratere Jezero, scendendo a -124 gradi Fahrenheit (-86 gradi Celsius) di notte, ma il team di Ingenuity sta ora pianificando un breve salto per i prossimi 30 voli.

La creatività non è decollata dal volo 29 dell’11 giugno, quindi il team ha eseguito alcuni controlli per assicurarsi che tutto funzionasse ancora come previsto. Questo corso includeva una bassa rotazione dei rotori dell’elicottero il 6 agosto e una rotazione ad alta velocità il 15 agosto. L’elicottero è rimasto in superficie ma ha portato i suoi rotori a velocità simili a quelle utilizzate in un volo reale e i dati dei test sembravano buoni.

Quindi è il prossimo viaggio, come lo ha descritto il leader del team creativo Teddy Zanitos in A Post sul blog: “Questa 30a sortita sarà un breve salto, che convaliderà il nostro sistema dopo essere sopravvissuto a 101 giorni su Marte in inverno, raccoglierà i dati di consegna dell’atterraggio per supportare la campagna di restituzione del campione di Marte della NASA e possibilmente rimuoverà la polvere che si è depositata sul nostro pannello solare dal volo 29 .”

Creativity at Airfield D: questa immagine dell’elicottero Mars Creativity della NASA è stata catturata dallo strumento Mastcam-Z del rover Perseverance il 15 giugno 2021, il 114° giorno di Marte o Sol della missione. NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

Sul volo 30, Creativity sarà nell’aria per circa 30 secondi, salendo a un’altezza di 16,5 piedi e compiendo un volo laterale di soli 7 piedi prima di scendere. Questo perché lo scopo del volo è controllare se l’elicottero può ancora atterrare con precisione invece di andare da nessuna parte. Una volta confermato, l’elicottero può tornare a viaggi più lunghi come proseguire Delta Jezero Attualmente sta esplorando il carro della perseveranza.

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“Intendiamo continuare il nostro percorso verso il delta del fiume nelle prossime settimane mentre l’ambiente (e quindi la carica giornaliera della batteria recuperabile) continua a migliorare”, ha scritto Tzanitos. “Con stati di carica della batteria più elevati, arriveranno viaggi più lunghi e alla fine Ingenuity sarà in grado di far funzionare i suoi riscaldatori interni per tutta la notte, il che impedirà alla sua elettronica di congelarsi nel freddo marziano ogni sera”.

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Giustina Rizzo

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