L’amato elicottero Ingenuity della NASA si sta prendendo una pausa dal volo nei cieli di Marte.
Il Jet Propulsion Laboratory (JPL), che sovrintende all’attuale missione su Marte, ha affermato di aver deciso di disattivare l’innovazione per dare una tregua alle batterie a energia solare dell’elicottero durante le tempeste di sabbia che attualmente lo circondano.
Le tempeste di polvere stagionali riducono drasticamente la quantità di luce solare che raggiunge i pannelli solari dell’elicottero, rendendo praticamente impossibile una ricarica efficiente della batteria.
“I livelli di polvere dovrebbero diminuire verso la fine di luglio, quindi il team ha deciso di dare una pausa alle batterie dell’elicottero per alcune settimane e ricostruire la custodia di ricarica giornaliera”, JPL Egli ha detto In un post sul suo sito. “Tempo permettendo, la creatività dovrebbe tornare nell’atmosfera all’inizio di agosto”.
Il Elicottero per l’innovazione pluripremiato Ha fatto la storia nell’aprile 2021 quando è diventata il primo aereo Realizza il volo motorizzato e controllato su un altro pianeta. Da allora, lo strumento simile a un drone ha effettuato altri 28 voli, l’ultimo l’11 giugno di quest’anno.
Misurando 19,3 pollici (49 cm) e pesando 4 libbre (2 kg), il volo da solista più lungo di Ingenuity ha preso 2.326 piedi (709 m) sulla superficie di Marte, mentre il suo volo più veloce è di 12,3 mph. (5,5 metri al secondo). Il tempo di volo continuo più lungo dell’elicottero finora è di 169,5 secondi.
JPL originariamente ha descritto la creatività come un compito illustrativo. Ma la macchina volante Supera rapidamente le aspettative, spingendo il team a inviarlo su voli sempre più impegnativi e allo stesso tempo a dispiegarlo per aiutare il rover terrestre Perseverance aiutandolo a trovare i percorsi più efficienti attraverso la superficie del Pianeta Rosso. Lo ha fatto fotografando il terreno da un’altezza di circa 10 metri e passando i dati al team della sonda, che li ha poi utilizzati per pianificare il percorso più sicuro e veloce tra i siti di interesse.
In effetti, l’elicottero ha funzionato così bene che la NASA sembra pronta a costruire macchine volanti più avanzate per future missioni su Marte e forse su altri pianeti.
Non è stata una sorpresa che il team di JPL abbia affrontato un compito così ambizioso Una serie di sfide tecniche Con la creatività, però, fortunatamente sono sempre riuscito a batterlo, anche da una distanza di 115 milioni di miglia.
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