Quando l’anno scorso il San Marino Motor Classic ha cambiato le date in modo che cadesse il fine settimana dopo la Monterey Car Week, la gente del posto si è chiesta come i partecipanti avrebbero gestito il caldo estivo a San Marino, che di solito è nella parte superiore degli anni ’90. Finora, non devi preoccuparti. Aaron Weiss, presidente dell’evento, lo controlla.

“Stiamo pianificando una grande giornata”, ha detto Weiss mentre visitava la parata nel carrello da golf del suo capo. “Le temperature saranno sugli anni ’80, che è bassa in questo periodo dell’anno a San Marino”. Vice può controllare il tempo? Ha un accordo di sponsorizzazione da un potere superiore?

Ha detto: “Sì”. “Ho detto a qualcuno quel giorno che ero molto spirituale, e loro hanno detto: ‘Beh, non credo.’ E ho detto: “Beh, bevo molti alcolici”.

Qualunque cosa ci volesse, il tempo era bello come 500 auto. L’enorme prato centrale del Lacey Park, 31 acri di San Marino, è stato rilevato dal Concorso Ferrari della Ferrari nel sud-ovest dell’America. Accanto a ciò, il collezionista locale di Ferrari David SK Lee ha avuto un’altra grande selezione di Ferrari tutte gialle: la F40, la F50, Enzo e il moderno Tour de France, tra le altre. Il Porsche Club of America si trovava nell’angolo sud-ovest del parco, ma avrebbe potuto occupare un po’ più di spazio. Il Classic Car Club of America era parcheggiato sul bordo occidentale del prato e il loro gruppo è stato attraccato da Murphy-Bodied Duesenberg di Weiss fresco di secondo posto a Pebble (Weiss ha osservato: “Il primo della sua classe ha vinto un Best of Show” ). E ovunque ho girato c’era qualcosa di interessante con le ruote, inclusa l’arte dell’auto.

Finora, prima dello spettacolo di quest’anno, Motor Classic ha raccolto oltre 2,8 milioni di dollari per vari enti di beneficenza locali, dalla Pasadena Humane Society alla Pasadena Cancer Support Society. E costa solo $ 35 per entrare. Confrontalo con qualsiasi cosa a Pebble!