Con solo 20 siti in griglia ogni stagione, la Formula 1 è uno sport molto competitivo ed esclusivo.

Tuttavia, come qualsiasi sport, fattori come infortuni e malattie possono squalificare un pilota dalle corse del Gran Premio.

È qui che entrano in gioco i driver di backup.

Quindi, chi sono i driver di backup di quest’anno e cosa si aspettano di fare esattamente?

Altro: quale pilota ha vinto più vittorie nella storia della F1?

F1 Reserve Driver Significato: ruoli e responsabilità

Il ruolo può cambiare da squadra a squadra, ma generalmente un pilota di riserva è in attesa durante il fine settimana di gara per sostituirlo se uno dei piloti di testa non è in grado di correre.

Ciò significa che viaggiano con la loro squadra alle gare del Gran Premio e di solito sono visti nel box o sul muretto dei box.

Possono anche partecipare alle riunioni del team e ai briefing durante il fine settimana per assicurarsi di ricevere informazioni importanti se richiesto di intervenire.

Ai piloti di riserva viene anche concesso del tempo in macchina in pista, di solito durante la prima sessione di prove libere (FP1) ogni fine settimana.

Al di fuori del fine settimana di gara, i piloti di riserva svolgono un lavoro ripetitivo sul simulatore del team. Ciò consente al pilota di mantenere le proprie capacità, fornendo allo stesso tempo dati importanti al team in merito a possibili modifiche alla vettura. Generalmente viene concesso loro il tempo in macchina anche durante il test o il pre-test.

A volte i piloti sono la riserva ufficiale e il collaudatore della squadra, anche se in altri casi c’è un collaudatore separato o un “terzo” pilota, che di solito non viaggia con la squadra.

Va anche notato che alcune squadre hanno più di un pilota di riserva. Sebbene ciò possa sembrare non necessario dato che entrambi i conducenti a tempo pieno potrebbero non essere disponibili, è principalmente previsto per coprire gli orari dei conducenti di riserva stessi.

Un certo numero di backup ha ruoli a tempo pieno in altre serie come Formula 2 o Formula E, che possono escluderli da determinati fine settimana di gara.

Un pilota di riserva ha mai vinto una gara di Formula Uno?

No, una gara di F1 non è stata eliminata da un pilota di riserva.

Tuttavia, ci sono state diverse occasioni in cui il backup ha approfittato della loro possibilità.

Alexander Wurz ha prodotto la migliore prestazione di pilota di riserva nella storia della F1. In sostituzione di Gerhard Berger – che ha saltato tre gare dopo la morte del padre – alla Benetton nel 1997, Wurz si è ritirato dalle sue prime due gare prima di un inaspettato terzo posto al Gran Premio di Gran Bretagna.

Anche Nicola Farini (1994) e Mario Andretti (1982) hanno approfittato delle loro possibilità occupando i loro posti alla Ferrari. Farini è arrivato secondo in una gara disastrosa a San Marino che ha provocato la morte di Ayrton Senna, mentre il 42enne Andretti si è assicurato la pole position e un terzo posto nella sua gara di casa della Scuderia a Monza.

ALTRO: CALENDARIO 2023: Dove correrà la Formula 1 in questa stagione?

L’ultima prestazione degna di nota della riserva è arrivata sotto forma di Nyck de Vries dello scorso anno, che è stato sostituito da Alex Albon della Williams a Monza. Ora pilota AlphaTauri a tempo pieno per la stagione 2023, l’olandese è arrivato nono e ha preso la testa della classifica con un debutto memorabile.

Chi sono i piloti di riserva F1 2023?

La maggior parte delle squadre ha nominato i piloti di riserva per la prossima stagione.

Red Bull e AlphaTauri continueranno il loro sistema congiunto, che vede tre piloti – Liam LawsonE Dennis Huger E Zane Maloney Copertura per un anno.

Aston Martin ha annunciato che il duo Stoffel Vandoorne E Filippo Dragovich Formeranno il loro gruppo di riserva per la prossima stagione.

Ex pilota Alfa Romeo F1 a tempo pieno Antonio Giovinazzi Continuerà come riserva in Ferrari, con l’ex pilota della Haas Mick Schumacher in Mercedes.

Schumacher, Vanorn e Drugovic forniranno anche una copertura aggiuntiva in McLaren insieme al campione IndyCar Alex Ballou.

Corridore australiano Jack Dohan Equilibrerà i suoi impegni a tempo pieno in Formula 2 con il suo ruolo di pilota di riserva alpino, mentre è il suo compagno di squadra in F2 Theo Burchier Ricopre lo stesso ruolo in Alfa Romeo.

Pietro Fittipaldi Continua anche come autista di riserva di Haas.

La Williams non ha annunciato un pilota di riserva per il 2023, ma di solito ne usa uno del pool Mercedes se ha bisogno di un sostituto.

L’elenco completo dei piloti di riserva F1 2023

Qual è il ruolo di Daniel Ricciardo in Red Bull?

Dopo la rescissione reciproca del contratto con la McLaren lo scorso anno, Daniel Ricciardo è tornato alla Red Bull per il 2023.

L’australiano non è stato nominato pilota di riserva, ma sarebbe subentrato Il terzo pilota Ruolo.

Il suo ruolo è flessibile, ma le responsabilità principali includono test, lavoro di simulazione e attività commerciale.

Questo potrebbe potenzialmente diventare il volto del team Red Bull F1 se i due piloti a tempo pieno – Max Verstappen e Sergio Perez – non fossero disponibili per qualche trovata pubblicitaria.

Ricciardo ha guidato per la Red Bull dal 2014 al 2018, ottenendo sette vittorie in quel periodo.