Pubblicato il 25 ottobre 2023 alle 9:20 ET
PARIGI – Il Tour de France partirà per la prima volta dall’Italia con una tappa di oltre 3.600 metri di dislivello.
High Mountains sarà presente nel programma del 2024 già dal quarto giorno in una gara che comprende due prove a cronometro individuali e quattro arrivi in vetta.
Le finali ciclistiche lasceranno Parigi per la prima volta dal 1905, con la fase finale che si terrà sulla Costa Azzurra a causa del conflitto con i Giochi Olimpici del prossimo anno.
In programma sono previste sette tappe di montagna, attraverso quattro catene montuose, secondo il percorso pubblicato mercoledì.
La gara prenderà il via a Firenze, in Italia, il 29 giugno e porterà i corridori a Rimini attraverso una serie di colline e salite nelle regioni Toscana ed Emilia-Romagna. Questo inizio difficile potrebbe preparare il terreno per le prime scaramucce tra le due principali contendenti.
I corridori attraverseranno per primi le Alpi durante la quarta tappa, quando affronteranno il Col du Galibier, alto 2.642 metri.
“Mai prima d’ora il gruppo è salito così in alto e così presto”, ha detto il direttore del Tour de France Christian Prudhomme.
E sarà solo un assaggio di quello che verrà, visto che il dislivello totale della 111esima edizione del giro raggiunge i 52.230 metri.
Il prossimo grande momento per il due volte campione in carica Jonas Vingegaard e i suoi rivali sarà la settima tappa della prima cronometro nei vigneti della Burgogne. Il primo giorno di riposo arriverà poi dopo una tappa in Champagne che offre diversi settori su strade bianche per un totale di 32 chilometri che di solito offrono gare incredibili nella polvere.
Successivamente, i ciclisti si dirigeranno a sud verso il Massiccio Centrale e i Pirenei, poi di nuovo nelle Alpi per godersi un paio di tappe enormi con arrivi in collina, nella stazione sciistica di Isola 2000 e poi al Col de la Couillole di 15,7 km (9,7 mi). . ). ) Salita con pendenza media del 7,1%.
Per ragioni logistiche e di sicurezza, la capitale francese non concluderà il suo tradizionale giro sugli Champs-Élysées, ma la corsa si concluderà invece a Nizza il 21 luglio. Solo cinque giorni dopo, Parigi apre i Giochi Olimpici.
E per una volta ci dovrebbe essere suspense fino alla fine perché la fase finale, di solito la parata della vittoria del leader della corsa fino alla gara finale, sarà una cronometro di 34 chilometri (21,1 miglia) tra Monaco e Nizza.
“Tutti ricordano l’ultima volta in cui il Tour si è concluso con una cronometro, quando Greg LeMond ha strappato la maglia gialla dalle spalle di Laurent Fignon sugli Champs-Élysées nel 1989, per soli otto secondi”, ha detto Prodomny. “Trentacinque anni dopo, possiamo solo sognare un duello simile.”
Ci sono otto tappe pianeggianti per i velocisti, che lasciano molte opportunità a Mark Cavendish di tentare di diventare il detentore del record per la maggior parte delle vittorie di tappa in carriera nella gara più importante di questo sport.
Il percorso della terza edizione del tour femminile porterà la squadra dalla città olandese di Rotterdam, a partire dal 12 agosto, alla località dell’Alpe d’Huez. La corsa comprenderà otto tappe, per una lunghezza totale di 946 chilometri.
High mountains will be on the 2024 schedule as soon as the fourth day in a race that features two individual time trials and four summit finishes.
The finale of cycling's marquee race will leave Paris for the first time since 1905, with the last stage taking place on the French Riviera because of a clash with next year's Olympics.
There are a total of seven mountain stages on the program, across four mountain ranges, according to the route released Wednesday.
The race will kick off in the Italian city of Florence on June 29 and will take riders to Rimini through a series of hills and climbs in the regions of Tuscany and Emilia-Romagna. That tricky start could set the scene for the first skirmishes between the main contenders.
Riders will first cross the Alps during Stage 4, when they will tackle the 2,642-meter Col du Galibier.
"The Tour peloton has never climbed so high, so early," Tour de France director Christian Prudhomme said.
And it will just be just a taste of what's to come since the total vertical gain of the 111th edition of the Tour reaches 52,230 meters.
The next big moment for two-time defending champion Jonas Vingegaard and his rivals will be Stage 7 for the first time trial in the Bourgogne vineyards. The first rest day will then come after a stage in Champagne presenting several sectors on white gravel roads for a total of 32 kilometers that usually provide for spectacular racing in the dust.
Tour riders will then head south to the Massif Central and the Pyrenees, then return to the Alps for a pair of massive stages with hilltop finishes, at the Isola 2000 ski resort then the Col de la Couillole, a 15.7-kilometer (9.7-mile) ascent at an average gradient of 7.1%.
Because of security and logistical reasons, the French capital won't have its traditional Tour finish on the Champs-Elysees and the race instead will conclude in Nice on July 21. Just five days later, Paris opens the Olympics.
And for once there should be suspense right until the very end because the last stage, traditionally a victory parade for the race leader until the final sprint takes shape, will be a 34-kilometer (21.1-mile) time trial between Monaco and Nice.
"Everyone remembers the last occasion the Tour finished with a time trial, when Greg LeMond stripped the yellow jersey from the shoulders of Laurent Fignon on the Champs-Elysees in 1989, by just eight seconds," Prudhommne said. "Thirty-five years later, we can but dream of a similar duel."
There are eight flat stages for the sprinters, leaving plenty of opportunities for Mark Cavendish to try to become the outright record-holder for most career stage wins at the sport's biggest race.
The route for the third edition of the women's Tour will take the peloton from the Dutch city of Rotterdam, starting Aug. 12, to the Alpe d'Huez resort. The race will feature eight stages and a total of 946 kilometers.
-->
